日前，乘联会公布了2022年9月份全国新能源乘用车市场销量数据，此次共有16个品牌上榜。而据乘联会预估数据显示，9月新能源乘用车厂商批发销量66.4万辆，环比8月约增长5%，同比去年9月增长约90%，增幅依然十分明显。
而具体来看，比亚迪再度夺得了9月份新能源市场的销量冠军，并且依然毫无悬念。据悉比亚迪9月份新能源乘用车销量为200973辆，同比增长154.3%，再度刷新了自己的销量纪录。其中，插电混动车销量为106032辆，纯电动车销量94941辆，两者的销量比例基本接近。
作为比亚迪的销量支柱车型，9月份宋家族销量为46475辆，有望继续保持SUV销量榜第一的位置，其中宋DM系列同比增长294.3%；而秦家族销量为39515辆，其中秦EV同比增长142.1%。此外比亚迪的全新车型也开始发力，其中海豚销量为24956辆，同比增长731.9%；海豹销量为7473辆，销量破万也近在咫尺；而驱逐舰05车型销量为9101辆。
而特斯拉排名第二位，销量达到了83135辆，同样创下了月度交付新纪录。特斯拉上海工厂自今年7月份实现装配线升级后，产能由45万辆提升至75万辆，成为目前特斯拉产能最高的超级工厂。而产能的大幅提升，迅速提振了特斯拉中国新车的产量，也进一步让特斯拉中国市场的新车交付周期也大幅缩短。另外在9月份，特斯拉在终端推出了8000元的保险补贴政策，这也进一步拉动了9月份交付量的大幅提升。
此外上汽通用五菱位居第三位，销量达到了52377辆，而五菱宏光MINIEV依然是其销量主力。而乘联会预估的吉利汽车新能源车型9月份销量为3.98万辆左右，同样创造了历史新高，位居第四位。
而埃安品牌在9月份销量也突破了3万辆大关，位居第五位，同比增长121%。其中AION S系列9月销量再度破万，达到13522辆，销量势如破竹。此外在9月份，埃安还发布了全新高端品牌Hyber昊铂，并亮相了旗下首款百万超跑Hyber SSR。作为自主品牌向百万级市场发起冲击，同样获得了众多消费者的关注，这也将进一步带动埃安品牌力的提升。
此外，9月份新能源汽车销量榜第六至第十名，分别为长安汽车、上汽乘用车、奇瑞汽车、哪吒汽车以及零跑汽车。其中长安汽车的销量为2.87万辆，而根据长安深蓝公布的数据显示，深蓝SL03在9月份的交付量仅为5千多辆，不及预期，并且由此来看，长安新能源依然以低端入门级车型为销量主力。此外，上汽乘用车和奇瑞汽车的销量也突破了2万辆大关。
而哪吒汽车和零跑汽车在9月份同样表现不俗，销量实现破万，均实现同比大涨。而理想汽车在9月份的交付量达到11531辆，但并未进入榜首，或许是由于其在8月份的销量基数较低。
而新能源汽车销量榜第十一至十六名，分别为长城汽车、蔚来汽车、金康新能源、一汽大众、上汽大众和东风易捷特，其中长城汽车、蔚来汽车和金康新能源同样实现破万，其中金康新能源旗下的AITO问界品牌表现也十分抢眼，增幅十分明显。而一汽大众和上汽大众在新能源市场的表现同样不俗，相比其他合资品牌占据了一定的优势。
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