雪雾天气驾车

一些经验不足的司机很容易犯一个错误

那就是从路面开到桥面上时不减速

很容易导致车辆侧滑

发生交通事故

这些司机往往都会有个疑问

明明自己在有地基的路面开得很顺畅

为何一到桥上就打滑了

这就是今天的重要知识点

桥面比有地基的路面更容易结冰

为什么

桥面更容易结冰？

1

桥面降温的速度比路面快

桥是悬空的，冷风会直接吹到桥梁的上方、下方还有侧面，桥梁在各个方向上散热，而一般的道路只会从表面散热；另一方面桥梁大多由钢筋混凝土建成，两者都是热的良导体 ，容易散热，而一般道路大部分由水泥、沥青铺成，不是很能传热，降低了热量散失到空气中的速率。

2

桥面降温的幅度比路面快

如果气温降至零下，桥梁表面的温度也会随之快速降至零下。而地面降温的同时，还有热量从大地传递到地面，一般情况下地温比气温高1.6~2.3°C，地面降温幅度、降温程度比气温小些。

3

桥面温差比道路温差大

空气中水分更易凝结‍

当气温降至零下后，桥梁表面的温度也会随之快速降至零下，桥面很快就会起霜或结冰。路面有地温支撑，温度下降慢。

在开车经过桥面前，一定要提前减速，避免大幅度转向与猛踩刹车，尽量匀速通过。

此外，除了桥面，阴暗背光的位置和小路口也很容易生成“暗冰”，同样需要引起注意。暗冰具有隐蔽性，光滑且透明，用肉眼一般难以注意到，车辆经过暗冰路面时容易打滑，极易发生危险。

目前正是冬季，雨雪天气增多

冰雪、冻雨易导致路面积雪结冰

在这里提醒所有驾驶人

务必掌握冰雪路面安全行车知识！

冰雪路面

安全行车知识！

调整急躁心态

缓起步 慢车速 控距离

01

在结冰路面驾车，起步时要慢踩油门、保持匀速，万不可猛踩油门。由于结冰路面的阻力较小，要注意避免跟车过近，保持足够的安全车距，需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。

地面打滑

状况多发 避免急刹车

02

由于路面在结冰的情况下摩擦系数急剧降低，急刹车势必会让车辆处于极度不稳定状态，并出现刹车距离增大、侧滑甚至倾覆的危险。车速从高转低时，注意不可急收油、急刹车，应当提前减速。

轻柔转向

防范车辆失控

03

在结冰路面转弯时，驾驶人需在进弯前把速度降到安全的范围，慢慢打方向过弯，在弯内不可突然加速或急踩刹车，否则很容易导致车辆失控。

坡道行车

务必格外留神

04

在路面结冰的情况下行驶在坡道上是比较危险的。驾车上坡时应避免在坡中停车，以免打滑起步困难；下坡时，手动挡车可使用低挡位让发动机辅助制动，使车速减慢，避免车辆发生打滑。

来源：贵州交警