轮毂受伤也比较常见，比如路边停车蹭到了马路牙上，斜着上下马路牙，转弯时碰到石头上等等，如果仔细观察，很多车的轮毂上都有伤。那么轮毂被刮伤了是否需要更换？今天金蓝领就来告诉大家，什么情况需要换轮毂。
性能不受影响，伤的"再重"都没事
轮毂受到剐蹭表面划伤了，只是漆掉了，是不需要更换的，有时剐蹭面积很大，看起来像是很严重的样子，但依然不需要更换，因为性能没有受到影响。只是美观方面受影响，就像车身剐蹭掉漆了一样，不可能车身蹭掉漆了就更换，喷漆处理就行。轮毂也一样，如果面积大，可以做一下喷漆修复。
"关键部位"受伤存在隐患，需要更换
轮毂蹭掉了一块或一片，凹凸不平了需要换吗？只要不在最边缘也是不用更换，通过轮毂修复都可以修好，美观方面没有问题。如果是轮毂的最边缘掉了一块，这就需要更换了，因为可能会影响气密性，即使当时没有漏气，但它保持气密性的强度不够了，在一些极限状态下可能会爆胎。轿车的轮胎是没有内胎的，只有外胎，气密性怎么保持的呢？就是把轮胎充气后，轮胎向外膨胀，边缘刚好卡在轮毂边缘，靠轮胎与轮毂的紧密贴合保持气密性。如果轮毂边缘损坏了，就会影响气密性，漏气爆胎的风险增大了。
即使轮毂边缘没有被蹭掉，但是被蹭变形了，这也是很常见的，也需要更换。也不要看当时有没有漏气，轮毂都变形了，气密性一定会变得不好了，会有慢漏气的情况，极限情况下也容易爆胎，必须要更换。因此可以看出，不管轮毂怎么受伤，是否需要更换看伤的位置就可以。只要伤到了边缘，则一定需要更换，如果没有伤到边缘，则不需要更换。一个轮毂的价格不便宜，比轮胎要贵不少，所以能修复的尽量修复，不能修复的坚决更换。
以上说的是用肉眼观察是否需要更换，还有一种情况是轮毂受到的外力比较大，导致了变形，那么也需要更换。变形小的话用肉眼是看不出来的，需要做动平衡才能看得出来。轮子在平衡机旋转的时候，看到其左右晃动比较严重，从平衡数值来看，与标准差值比较大，有的能差100多克甚至200多克，这就是轮子变形所致，靠加平衡块一般是无法达到平衡的，最好更换掉。虽然轮毂轻微变形不会引起爆胎，但是高速行驶的时候方向盘会抖动严重，也是比较危险的，驾驶感受很不好。
如果轮毂没有受到磕碰、撞击，是终身不需要更换的，可以与车同寿命，没有到了多少公里必须更换的说法。轮胎寿命到了只换轮胎就可以，轮毂再破旧也不用换。最后有一点要注意，如果轮毂受到了磕碰，那么轮胎有很大可能也受到了磕碰，虽然当时没有爆胎或鼓包，但接下来的一段时间用车时，一定要多观察一下轮胎，看有没有鼓包。有可能轮胎受伤导致帘线断裂，当时没有鼓包，用一段时间才鼓包，及时发现能避免爆胎的风险。
