电动车规范管理是大趋势，也是各地在进行中的一件事，我们几乎每个月都能看到电动车的管理措施，但今年7月的管理关注度异常的高，小行家总结，主要涉及“2限1罚”管理，由于事关人群广，严查力度大，所以提升了关注度，避免有车主还不知道，今天小行家一次性为大家介绍电动车多地新情况，避免被处罚。
小行家先来谈一下电动车管理的必要性，一看到电动车迎来管理，就有人愤愤不平，觉得只拿电动车弱势群体“开刀”，但实际上，我国的电动车保有量在3.5亿辆，可以说各城市满大街都有电动车在跑，一旦失去管理监督，电动车带来的交通事故，道路乱象，是会影响人们生活，影响道路交通秩序的，因此，小行家认为，为了遏制和减少电动车违规上路行为，采取必要的管理，还是很有必要的。
当然，管理会牵扯到交警罚款甚至扣车，有车主说管理让用车更难了，这一点也是客观事实，但一切的管理，都是针对有隐患的行车行为，只要车主可以提前了解、避免这些隐患行为，放心上路，不用担心会被处罚，下面就来看小行家总结的多地在7月迎来的“2限1罚”管理。
7月起，电动车上路新情况，多地迎来“2限1罚”管理，车主注意了
电动车上路的“2限”
在7月，不少地方都展开电动车管理，有的地方是“百日行动”，比如广东东莞，也有地方是展开专项的治理，还有地方有新的电动车条例实施，其中对于一部分车辆上牌有限制，下面我们来看2个地方的管理，了解7月上路的“2限”。
限制超标电动车注册登记
2023年7月1日起，《晋中市电动自行车管理条例》正式实施了，作为一个电动车规范管理的条例，全方位的对于电动车有了管理约束，比如明确没有非机动车道需要靠右侧行驶，非机动车道行驶最高车速不超过15公里，横过机动车道，应当下车推行等。
这些都是熟知度比较高的，而小行家要聊的是许多车主会忽视的，那就是7月起将会限制超标电动车注册登记，根据条例要求，明确7月后购买的超标电动车，将无法登记上牌，这一点车主必须要注意，不能在选择超标电动车了，以免无牌骑行超标车上路被罚款、扣车。
限制改装电动车上路
关于第二个限制管理，其实最近热度非常高，就是广州展开的改装电动车限制上路，根据广州交警发布通知，7月起将联合运输部、市场管理等部门，对于存在非法改装的电动车进行治理，违规行为涉及罚款、扣车。
作为车主要避免存在拆除限速装置、加大电池、电压，加装遮阳伞、雨棚等行为，7月务必恢复原状方可上路。
电动车上路的“1罚”
山东泰安交警发布《开展不佩戴头盔违法行为专项整治行动》通知，7月4日起，严查电动车不戴头盔上路的行为，在行动中，以辖区岗亭为阵地，依托早晚高峰岗，采取定点设卡和流动巡逻相结合的方式，进行“见违必究、见违必劝”，从7月4日~6日，已经查处410起，车主要注意了。
关于戴头盔到底有没有用，总有车主表示质疑，但根据江苏南京交警发布数据，今年上半年，头盔从交通事故中救下数百人。可见戴与不戴头盔，后果真的区别很大。
总结：
以上是多地在7月的电动车管理新情况，总结为“2限1罚”的管理，这些管理的目的，是提升我们出行的安全，比如限制超标车登记上路、改装车上路，可以直接降低道路的隐患，而处罚未戴头盔的车辆，则是起到预防隐患的目的，守护出行安全，那么，作为车主遵守这些规定，既可以避免被处罚，也可以达到安全出行、营造更有序的道路环境的目的，一举两得，何乐而不为呢？对此，您怎么看？欢迎大家评论交流。
