对于大部分私家车主而言，汽车并不只是一个基本的代步工具，由于可能很多时间都需要在车上度过，并且车厢内是一个不小的私密空间，所以有些人往往会将爱车比作是自己可移动的家，那么车辆的舒适性可就非常重要了！说到舒适性就不得不提及一个在汽车圈中心常出现的术语NVH。其中第一个字母N就是指车辆的噪音，而发动机噪音可以说是其中最大的来源之一。那么汽车发动机舱噪音大该怎么解决？有位老司机动手改装了零件，之后噪音静电小了，下面就一起来看看它具体是怎么做的。
首先需要知道的是，汽车发动机舱中要是传出的是那种类似吹口哨一样的啸叫声的话，那么可能就是从发动机的进气系统中传出的。而这个进气系统一般都是由空滤盒、进气管、节气门以及发动机的进气歧管部分所组成的，空气基本上就是经过路线从车外进入到发动机内部，参与燃烧的做功，在线路中加装空气谐振器的话，一般就能起到一定的抑制发动机舱内啸叫声产生的作用，其原理简单说来！就像是在一段不稳定的水流系统中加入了蓄水池，通过蓄水池排出的水流量控制稳定水源，这个谐振器所起到的作用就像是蓄水池，再来看看老司机是怎么自己动手安装的吧。
先准备好相应的材料，主要有硅胶变径管、橡胶管卡以及可伸缩进气管，现将原先的进气管拆下，然后将准备好的谐振机安装在节气门的上方，此时一定要注意具体位置以及方向，不要影响到引擎盖的关闭以及发动机舱内其它部件的正常工作，接下来就是用可伸缩进气管连接谐振器和空滤盒，在进行操作之前要记得预先在新进气管的两端套入橡胶卡，完成连接之后收紧卡扣，由于谐振器还有一个小关口设计用来和发动机的新鲜空气进气管相连的，这个车辆原先已经做好连接，所以把它用配套的小堵头堵住就行，这样空气谐振器就安装完毕了！
之后对怠速的车内噪音进行了检测，发现改装之后比之前降低了三个分贝左右，所以说改装还是起到了一定的作用！以上就是老司机自己动手加装空气谐振器来降低汽车发动机舱噪音的过程了，希望大家看完之后能有所收获。
