随着国家的工业水平不断升级发展，汽车行业也是有大幅度水平的提升。汽车也是从最早期的手动挡，逐渐的演变成了现代汽车的自动挡。
在使用汽车的时候，相信大部分的车主都会有个疑问，汽车变速箱的n挡到底有什么作用？甚至有很多的车主在行驶时很少使用n档。
可能在很多的时候，有很多人觉得自动挡的n挡这个档位是有点鸡肋的，因为在我们停车时有p档，前进时已经有D挡，倒车时也已经有R挡了，那干嘛还非要多一个N挡出来呢？小编就来回答一下大家的疑问，其实汽车工程设计师在设计的时候，把n档只是当成一个临时停车档位，它的主要功能就是为了断开发动机与变速箱的动力连接。
n档的中文名字其实是叫做空档，相对于手动档位的汽车来说，自动挡的空挡最主要是为了保护变速箱。如果在我们行驶的过程中遇到了一些特殊的驾驶环境，我们就可以使用空挡来临时停车，这样的话可以最大限度的保护变速箱，这样子就可以减少我们平常的汽车维修费用。
小编自己在行车过程中，当我需要临时停车等候红灯到时候就可以挂到空档等候，但是会有很多车主，不习惯挂空挡，而是直接挂到p档，拉起手刹来等候红绿灯。这里存在一个很严重的问题，当变速箱切换到p挡时变速箱处于锁止状态，如果后方有车不小心追尾的时候，变速箱有可能会因为锁止的时候，被传动轴拉动而导致变速箱报废。
还有就是在路边停车熄火不下车等候朋友的时候，也可以挂到空挡来等候。总结来说，就是当我们在短时间内还会再次行车的时候，就可以挂到空挡来临时停车等候。小编这里重点提醒大家当遇到汽车出现故障的时候，需要拖车，这个时候也需要挂到n档，如果不使用n档在拖车，会有非常大的可能损坏变速箱的结构。
小编看到很多车主在停车时会很自然的先挂p挡，然后松脚刹，再拉起手刹熄火。这样的步骤是在一定的程度上会给汽车造成损耗，如果是在平坦的路上这样操作对汽车倒没有什么影响。但是如果再有一定的坡度上按照这个步骤停车，就会对变速箱产生一定的损伤。因为当你挂到p档，这时变速箱已经处于锁止状态，这个时候再松脚刹汽车会由于惯性，往下滑一点点，这样处于锁止状态的变速箱会因为下滑而造成损伤。
最后小编在这里提醒大家，正确的停车步骤是，踩刹车，然后挂n档，拉手刹，松开脚刹，再熄火，然后再挂p档。其实正确使用汽车上的各种档位，会对汽车的变速箱保护的更加的到位，这样就减少了平时去保修时所需要的维修费用，同时也延长了汽车的使用寿命。
