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国庆假期,位于黄冈的雷家冲跨合武铁路特大桥施工现场依然是一片繁忙,建设者们坚守一线,加速推进工程进度。 记者 胡文超:现在是晚上的零点,我所在的位置是雷家冲跨合武铁路特大桥的施工现场,身后工人师傅们正在用吊车对模板进行拆卸,大家可以看到墩柱最近的地方,离铁路线不超过3米。 中铁十八局合武高铁项目部二分部工程部调度 肖雄:运用大型设备有一定风险,只能运用“天窗点”,等到接触网断电才能施工,一个月可能就几个晚上。 全长2.9公里的雷家冲跨合武铁路特大桥,是合武高铁湖北段的控制性工程。为确保下方合武铁路的正常运行,50多名建设者只能在深夜11点到凌晨3点这宝贵的4个小时内紧张施工。10米高的作业点上,工人操控牵引绳,在狭窄空间内调整模板角度。 中铁十八局合武高铁项目部二分部工程部调度 肖雄:不回去了,把咱们这干完,我们标段最关键的位置,看着它合拢再回去。 经过三个小时的连续奋战,12号墩浇筑模板被成功拆卸。这一关键节点的完成,为春节前完成门式墩钢盖梁吊装奠定了基础。 中铁十八局合武高铁项目部二分部总工程师 梁向东:利用假期期间要把现有的下部结构的整个混凝土墩身节段要干完,具备钢立柱安装条件。
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